Kompromisslos schnell !!
Wir zitieren Deutschlands renommiertestes Sportwagen-Magazin, die "sport auto": "Mit einer Rundenzeit von 1.14,3 (kleiner Kurs Hockenheim) haut der OETTINGER TT alle bei "sport auto" bislang zum Test angetretenen Fronttriebler gnadenlos in die Pfanne. Er misst sich mit ganz anderen Kalibern: mit einem Lamborghini Gallardo beispielsweise oder einem Porsche Carrera S..."
Noch Fragen? Es warten bis zu 330 PS auf Sie!
Entdecken Sie das umfangreiches OETTINGER TT Programm online.
Auszug aus unserem Programm für den TT (8J)
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2.5 TFSI - 250 kW (340 PS) > 295 kW (400 PS) – TTRS
TT 8J (2006 >)
DetailsTuning für Motorkennbuchstaben: CEPA
TT 8J (2006 >)
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2.0 TSI - 147 kW (200 PS) > 177 kW (240 PS)
TT 8J (2006 >)
DetailsTuning für Motorkennbuchstaben: CCZA
TT 8J (2006 >)
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4-Rohr Endschalldämpfer 2.0 T-FSI - Frontantrieb
TT 8J (2006 >)
Detailsaus feinstem Edelstahl gefertigt, hochglanzpoliert.
TT 8J (2006 >)
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4-Rohr Endschalldämpfer 3.2 V6 - Quattro
TT 8J (2006 >)
Detailsaus feinstem Edelstahl gefertigt, hochglanzpoliert.
TT 8J (2006 >)
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Hosenrohr / Vorschalldämpfer 2.0 T-FSI - Frontantrieb
TT 8J (2006 >)
Detailsund das Vorschalldämpfer-Ersatzrohr
TT 8J (2006 >)
