Der OETTINGER S 350Edel und Stark
Bis zu 350 PS und 470 NM Drehmoment entlocken unsere OETTINGER Ingenieure dem exklusiven Klassenprimus aus Ingolstadt.
Der serienmäßige Allradantrieb in Kombination mit unseren Sportfahrwerken und Rad/Reifenkombinationen steigern die Dynamik noch einmal spürbar.
Mehr als überzeugend auch das weitere Programm - Hochglanzpolierte Edelstahlauspuffanlage ab Turbolader mit unverwechselbarem Sound, einstellbares Sportfahrwerk sowie Felgen bis 19 Zoll.
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Tradition trifft ModerneOETTINGER Golf
Er ist der Begründer einer eigenen Fahrzeugklasse und OETTINGER ist Teil seiner Geschichte.
In den 70er Jahren haben wir den weltweit ersten 16V Motor entwickelt auf dessen Basis dann die GTI-Version des Golf I die Welt eroberte.
Kaum einem Auto widmen wir uns mit mehr Hingabe und Leidenschaft, kaum ein Programm aus unserem Hause ist umfangreicher.
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Tradition trifft ModerneOETTINGER Golf
Er ist der Begründer einer eigenen Fahrzeugklasse und OETTINGER ist Teil seiner Geschichte.
In den 70er Jahren haben wir den weltweit ersten 16V Motor entwickelt auf dessen Basis dann die GTI-Version des Golf I die Welt eroberte.
Kaum einem Auto widmen wir uns mit mehr Hingabe und Leidenschaft, kaum ein Programm aus unserem Hause ist umfangreicher.
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Das Sportcoupé der SuperlativeDer OETTINGER Scirocco
Spannung pur - von der Front bis zum Heck, so präsentiert sich der OETTINGER Scirocco.
Die sportlich dynamischen Züge gekonnt fortzusetzen ist mit dem OETTINGER Karosserie-Kit - bestehend aus Aero-Flaps mit Frontsplitter, Seitenschwellern und Heckdiffusor - sehr eindrucksvoll gelungen.
Überzeugend sind auch die kraftvollen Motorenumbauten von 250 bis 350 PS für den 2.0 Turbomotor.
Das Sportcoupé der SuperlativeDer OETTINGER Scirocco
Spannung pur - von der Front bis zum Heck, so präsentiert sich der OETTINGER Scirocco.
Die sportlich dynamischen Züge gekonnt fortzusetzen ist mit dem OETTINGER Karosserie-Kit - bestehend aus Aero-Flaps mit Frontsplitter, Seitenschwellern und Heckdiffusor - sehr eindrucksvoll gelungen.
Überzeugend sind auch die kraftvollen Motorenumbauten von 250 bis 350 PS für den 2.0 Turbomotor.
Kompromisslos schnell !!Der OETTINGER TT
Wir zitieren Deutschlands renommiertestes Sportwagen-Magazin, die „sport auto“: „Mit einer Rundenzeit von 1.14,3 (kleiner Kurs Hockenheim) haut der OETTINGER TT alle bei „sport auto“ bislang zum Test angetretenen Fronttriebler gnadenlos in die Pfanne.
Er misst sich mit ganz anderen Kalibern: mit einem Lamborghini Gallardo beispielsweise oder einem Porsche Carrera S...“
Noch Fragen? Es warten bis zu 330 PS auf Sie!
Entdecken Sie das umfangreiche OETTINGER TT Programm online.
25 bis 50% Nachlass auf OETTINGER Chip-Tuning für ältere Fahrzeuge
Sollte Ihr Fahrzeug mindestens 3 oder 5 Jahre alt sein, dann ist dies ein weiterer Grund sich für OETTINGER zu entscheiden.
